Page 120 - 2017_il_sinirinda_buyuksehir_belediye_modeli

120 İl Sınırında Büyükşehir Belediye Modeli Kocaeli Deneyimi

Çevre Dostu Otobüsler

Benzer şekilde, ilçe trafik komisyonlarınca verilen toplu taşıma haklarında taşıma-
cılık güzergahlarının sadece başlangıç ve bitiş duraklarının belirlenmesi, taşımacı-
ların kendileri için en uygun olan güzergahları keyfi olarak kullanmalarına imkan
tanımaktaydı. Bu durum bir taraftan taşımacılık işi yapan farklı esnaf grupları ara-
sında haksız rekabete yol açıp esnaf gruplarının sürekli karşı karşıya gelmelerine,
diğer taraftan vatandaşın ciddi anlamda mağduriyetine sebebiyet vermekteydi.

İl sınırında büyükşehir belediye modeline geçilmeden önce, toplu taşıma araçları
ile ilgili sağlıklı denetimler yapılamamakta, araç sürücüleri ile ilgili hiçbir kayıt-
lı bilgi bulunmamakta, toplu taşımada kullanılan araca uygun ehliyete sahip olan
herkes toplu taşımacılık yapabilmekte ve araç sürücülerine yönelik herhangi bir
eğitim verilmemekteydi. Tüm bu hususlar ve özellikle sürücülerden kaynaklı olum-
suzluklar, hizmet alan vatandaşların mağduriyetine yol açmakta; ulaşım hizmet-
lerindeki çok başlılıktan dolayı vatandaşın mağduriyetinin giderilmesine yönelik
şikayetlerini aktaracak çözüm mercii bulmakta zorluklar yaşanmaktaydı.