Page 119 - 2017_il_sinirinda_buyuksehir_belediye_modeli
P. 119

Kocaeli Büyüşehir Belediyesi Deneyimi        119













                               4. ULAŞIM VE TOPLU TAŞIMA HİZMETLERİ



                     Bu bölümde, il sınırında büyükşehir belediye modeline geçildikten sonra; Kocaeli
                     Büyükşehir Belediyesi bünyesinde gerçekleştirilen ulaşım ve toplu taşıma hizmet-
                     leri, önceki dönemle karşılaştırmalı bir şekilde, irdelenecektir. Bu çerçevede, toplu
                     taşıma hizmetleri, deniz ulaşımı, ulaşım planlama, koordinasyon ve denetim, ula-
                     şım üstyapısı, şehir aydınlatma, trafik ve sinyalizasyon hizmetleri, terminaller ile
                     açık ve kapalı otoparklar konuları ele alınacaktır.




                                          4.1.Toplu Taşıma Hizmetleri

                     İl sınırında büyükşehir belediye modeline geçilmeden önce, Kocaeli genelinde ula-
                     şım ve toplu taşıma konusunda ciddi bir karmaşa yaşanmaktaydı. Ulaşım hizmetle-
                     ri il kapsamında sağlıklı bir şekilde planlanamadığından, il genelinde entegrasyon
                     sorunları yaşanmakta ve sistem kontrolsüz ve denetimsiz bir şekilde işletilmeye
                     çalışılmaktaydı. Farklı bölgelerde faaliyet gösteren farklı toplu taşıma esnaf grup-
                     ları arasında haksız rekabet yaşanmakta, yolcu kapma konusunda sürekli karşı
                     karşıya gelme gibi sorunlar yaşanmaktaydı. Günü kurtarmaya yönelik gelişigüzel
                     yapılan ve farklı ilçe ve belde belediyelerindeki farklı toplu taşıma esnaflarıyla yü-
                     rütülmeye çalışılan ulaşım ve toplu taşıma hizmetleri, bu alanda kronik sorunların
                     ortaya çıkmasına ve vatandaş memnuniyetsizliğinin had safhaya ulaşmasına yol
                     açmaktaydı.


                     Kocaeli’ndeki ilçe ve belde belediyeleri toplu taşıma konusunda sadece kendi sı-
                     nırları içerisindeki ulaşım sorunlarına yönelik uygulamalar yapmakta, kendi böl-
                     geleriyle sınırlı olmak kaydıyla ilçe trafik komisyonları kararları ile bu sorunlar
                     aşılmaya çalışılmaktaydı. Toplu taşıma ücretleri her ilçede bulunan esnaf odaları
                     tarafından herhangi bir bilimsel çalışma ve veriden yoksun bir şekilde tamamıyla
                     keyfi olarak belirlenmekte; aynı mesafedeki farklı taşımacıların belirlediği farklı
                     fiyat tarifeleri sürekli sorunlara yol açmaktaydı.
   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124