Page 133 - 2017_il_sinirinda_buyuksehir_belediye_modeli

Kocaeli Büyüşehir Belediyesi Deneyimi 133

4.7. Trafik ve Sinyalizasyon

Büyükşehir Belediyesi sınırlarının il sınırlarına genişlemesinden önce Kocaeli’nde
tüm kentsel alanlarda ve köy yollarında yatay ve düşey işaretlemeler, trafik yön-
lendirme levhaları ve sinyalizasyon sistemleri, ilgili kurumlar ve ilçe/belde bele-
diyelerinin ellerindeki kıt kaynaklarla ve yetersiz teknik elemanlarca yapılmakta,
dolayısıyla uygulamada bir standart sağlanamamaktaydı. İl sınırında büyükşehir
belediye modeline geçilmesiyle birlikte elde edilen teknolojik imkanlar ve yetişmiş
kalifiye elemanlar ile il genelinde bütünsel bir planlama yapılmış, standart sağlan-
mış ve hizmet kalitesi arttırılmıştır.

İl sınırında büyükşehir belediyesi olduktan sonra, kendi içinde yerel olarak çalışan
sinyalizasyon sistemlerinin bir merkezden daha etkin yönetilmesi konusunda ça-
lışmalar yapılmıştır. Trafik dikkat ve güvenliğini sağlamak amacıyla, levha ve yol
çizgi çalışmalarında geleneksel uygulamalar yerine görünürlüğü yüksek malzemeli
ürünler uygulamaya konulmuştur. Klasik tümsek kasis uygulaması yerine araçlara
zarar vermeyen ve hem araçların hızlarını yavaşlatan hem de yaya geçişi olarak
değerlendirilebilen yol durultmaları uygulamaya konulmuştur.

4.7.1. Trafik İşaretleme Çalışmaları
İl sınırında büyükşehir belediye modeline geçilmeden önce, ilçe ve belde belediye-
leri tarafından gerçekleştirilen trafik işaretlemelerinde bir bütünlük sağlanama-
mış, ulusal veya uluslararası standartların çok uzağında uygulamalar gerçekleşti-
rilmiştir. Diğer taraftan, il genelinde kamu ve özel kurumların kendi adreslerinin
bulunması amacıyla farklı formlarda ve farklı kaynaklarca uygulanan yönlendirme
tabela ve işaretlemelerinde keyfilikler had safhaya ulaşmış ve kent içinde ciddi bir
görüntü kirliliğine yol açmıştı. Trafik seyrinin yavaşlatılması amacına yönelik fark-
lı kasis formları uygulamaya konulmuş; yol, çizgi ve yaya geçişi gibi uygulamalarda
yetersiz kalınmıştı.