Page 170 - 2017_il_sinirinda_buyuksehir_belediye_modeli
P. 170

170    İl Sınırında Büyükşehir Belediye Modeli Kocaeli Deneyimi














                                Geçiş sürecinde, köylerde imar planı ile ilgili çalışmalara başlamadan önce köy
                                yerleşik alanı ile gelişim alan sınırı belirlenmemiş olan köylerin tespit edilmesi ve
                                sınırları belirlenmemiş olan köylerin bu sınırlarının belirlenmesi önem arz etmek-
                                tedir. Bu sayede, imar planı ile ilgili çalışmalar yapım aşamasında iken kontrolsüz
                                yapılaşmayı denetim altına almak mümkün olabilecektir. Diğer taraftan planlama
                                çalışmalarına merkez köylerden başlanması da ciddi anlamda faydalı olacaktır.





                                                          7.2. Grup Köy Yolları
                                İl sınırında büyükşehir belediyesi olunduktan sonra, köylerdeki yaşam kalitesini
                                artırmaya yönelik birden fazla köye hitap eden grup köy yolları yapılmış ve köylerin
                                kendi aralarında ve şehir merkeziyle arasındaki ulaşım rahatlatılmıştır. Bu çerçeve-
                                de, Orhaniye Kadriye Sapağı, Yukarı Mecidiye, Aşağı Mecidiye, Akmeşe arası grup
                                köy yolu; Körfez ilçesi Belen grup yolu; Derince ilçesi İshakçılar, Turaş, Çakmaklar,
                                Karamanlı sapağı arası grup köy yolu; Derince ilçesi Alacakese, Yağcılar, Pamuk-
                                lar, Otmanlı ve Davulcular arası grup köy yolu; Gebze Eleşli Sapağı, Melemezler ve
                                Kutluca arası grup köy yolu ve Kandıra ilçesi Kefken Devlet Yolu, Akçabeyli Ballar
                                köyü arası grup yolu işleri yapılmıştır.

                                Geçiş sürecinde, grup yollarının standardının yüksek olmasından dolayı maliyet-
                                lerinin de benzer şekilde yüksek olacağı akılda tutulmalıdır. Yol yapım bakım ve
                                onarım bütçesinin büyük bir kısmı bu yollara harcanmaktadır. Bu sebeple grup yol-
                                larının seçiminde yoğunluk ve öncelik tespitlerinin doğru yapılması önem arz et-
                                mektedir. Diğer taraftan, il sınırında büyükşehir belediyesi olunmasıyla artan yol
                                ağı göz önünde bulundurularak; yol bakım ve onarım ekiplerinin güçlendirilmesi
                                gerekmektedir. Yol bakım ve onarım hizmetlerine hızlı ve zamanında müdahale
                                edebilmek amacıyla; makine, ekipman ve iş gücü bölgesel olarak konuşlandırılma-
                                lı, bunun için bölgesel şantiye binaları kurulmalıdır. Şantiye binaları için ayrı ayrı
                                işyeri numarası alınarak, işçilerin mesaiye bu şantiyelerde başlamaları sağlanmalı-
                                dır. Ayrıca kaynakların verimli kullanılması amacıyla üretime katkı sağlayan agre-
                                ga ocaklarının kurulması sağlanmalıdır.
   165   166   167   168   169   170   171   172   173   174   175